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你的液压凿岩机工作时冒什么颜色的烟?
2017/10/19 15:50:27--燎原重工
液压凿岩机(挖改钻机)现在大都是采用柴油发动机作为动力输出源,而柴油机在正常工作过程中排出的气烟是无色或者淡灰色,负荷工作时为深灰色。如果你的机器冒的是白烟、黑烟或者是蓝烟,那么,可能你的机器出现了以下问题:
白烟
        液压凿岩机在施工时冒白烟,在冬季尤为明显。这是因为柴油机在刚起动时或冷机状态时气缸内温度低,油气蒸发而形成。但如果是在热机时,排气管仍在冒白烟,那么就可以初步判断柴油机出现故障。
主要原因如下:
1、气缸套有裂纹或气缸垫损坏,冷却水进入气缸,造成液压凿岩机冒白烟现象,并且液压凿岩机出现无力情况。此时我们可以用手接近排气管,如果烟气接触到手有水珠,可以证明气缸里已经有水进入。
2、喷油泵压力过低或活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足。如果挖机一开始冒白烟,机器温度变高时又冒黑烟,说明挖机气缸的压力不够。
3、燃油中有水份和空气也会引发冒白烟故障,因此要经常给油水分离器放掉过多的积水。
4、喷油器雾化不良,有滴油现象,也会引发冒白烟的现象。
5、供油提前角过小也会导致冒白烟,同时加速不够灵活,工作无力。
黑烟
        液压凿岩机冒黑烟最主要的原因是燃料气混合气果农,燃料燃烧不完全。柴油喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解,形成炭黑,排气时随同废气一起排出形成黑色的烟雾。
主要原因如下:
1、气门、活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足,机油进入燃烧室,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,产生积炭由此排除黑色烟雾。
2、喷油器雾化不良,有滴油现象,使燃料不能充分与空气混合,从而不能充分燃烧。
3、燃烧室变形或质量不达标,使压缩余缝过大过小或活塞位置装错,都会影响燃油与空气混合比例,使燃油无法充分燃烧。
4、供油提前角过小,喷入燃油过迟,部分燃料来不及与空气混合就被分离或排出,随废气排出的燃料受高温分解,形成黑烟。
蓝烟
        液压凿岩机冒蓝烟很有可能是机油进入气缸,受热蒸发成为蓝色的油气,随废气一起排出蓝色水气烟雾。
主要原因如下:
1、空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高,从而油多气少,燃料燃烧不完全,引起冒蓝烟。
2、由于油底壳内机油加入过多,有可能出现燃油中混入部分润滑油的情况。
3、活塞环、活塞、气缸套磨损、活塞与缸套间间隙过大或是安装时活塞环倒角方向装反了,都有可能使机油进入燃烧室。
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